Shekar Viswanathan: Upaya Toyota-Suzuki Akan Kurangi Jejak Karbon

Shekar Viswanathan: Upaya Toyota-Suzuki Akan Kurangi Jejak Karbon

Dalam satu dekade terakhir, Toyota Kirloskar telah mengokohkan kepemimpinannya di segmen kendaraan utilitas dan perusahaan tersebut sekarang siap untuk meluncurkan kendaraan listrik (EV). Dalam wawancara eksklusif dengan The Sunday Standard, Shekar Viswanathan, Wakil Ketua dan Direktur Seumur Hidup, Toyota Kirloskar Motor, berbicara tentang kemitraan perusahaan dengan Suzuki Motor, kesiapan mereka untuk mesin EVs dan BS-VI, rencana investasi dan banyak lagi.

Bagaimana 2017-18 untuk Toyota? Apa harapan Anda untuk fiskal selanjutnya?

Kami kemungkinan akan berakhir menjual 150.000 unit kendaraan dalam fiskal yang sedang berlangsung dan berharap untuk menjual sekitar 160.000 unit di tahun berikutnya. Perkembangan akan dibatasi sekitar 7 persen karena kami menjual produk mahal. Peluncuran berikutnya, sedan menengah Yaris, akan meningkatkan jumlah, tetapi saya tidak ingin terlalu cepat mengambil kredit.

Bagaimana kemitraan Anda dengan Suzuki Motor untuk mengembangkan kendaraan listrik mulai terbentuk?

Kerjasama EV akan berjalan sesuai rencana oleh kantor Jepang. Jelas, Suzuki dan Toyota akan berkolaborasi dan keluar dengan kendaraan yang cocok seperti kendaraan hibrida, kendaraan listrik atau mungkin keduanya. Kami akan keluar dengan sesuatu yang pasti bisa mengurangi jejak karbon. Saya pikir mobil pertama yang dikembangkan oleh kedua perusahaan akan ada setelah 2020.

Apakah Anda pikir perubahan dalam kebijakan pemerintah berdampak pada rencana Anda untuk EV?

Hal baiknya adalah bahwa pemerintah mendengarkan semua orang; mereka harus keluar dengan keputusan tentang bagaimana memberi insentif EV dan kendaraan hibrida. Mereka memiliki masalah dalam hal menurunkan impor minyak, itulah sebabnya mereka ingin menggunakan listrik, tetapi listrik bukanlah hal yang mudah. Itu mungkin terjadi dalam 50 tahun ke depan, tetapi sampai saat itu, kita harus mengimpor minyak.

Apa penilaian Anda tentang proses elektrifikasi yang terjadi di India dan seberapa siapkah Toyota?

Dengan kecepatan saat ini, saya kira tidak akan ada lebih dari 10 persen EV di jalan pada tahun 2030, tetapi 10 persen itu adalah angka yang bagus karena ukuran pasar akan menyentuh 5 juta kendaraan pada saat itu. Kantong-kantong tertentu akan secara otomatis menjadi listrik, misalnya, wilayah Bengaluru dan Mysore, dll. Jika pemerintah negara bagian mulai memberikan insentif untuk menyiapkan infrastruktur pengisian daya, itu pasti dapat mengangkat momentum EV. Kita bisa membuat mobil hibrida, kita punya teknologi. Kami melakukan eksperimen di Prancis untuk mengembangkan EVS. Kami telah membuat mobil hidrogen dan mengkomersilkannya.

Apakah Anda siap untuk transmisi BS-VI dan mengakhiri secara bertahap mesin diesel di India?

Rencana BS-VI akan baik-baik saja dan kami akan meluncurkan kendaraan BS-VI pada 1 April 2020. Jika pemerintah ingin kita menggulirkan lebih awal, kita berada dalam posisi untuk melakukannya, tetapi kita perlu beberapa waktu, katakanlah delapan bulan hingga satu tahun. Di India, permintaan untuk solar sangat kuat, sehingga sampai ada kebijakan publik yang mengecilkan solar, kami akan terus membuat solar.

Ada rencana untuk membawa investasi baru di India atau merakit mobil Lexus secara lokal?

Sampai kita mengisi kapasitas yang ada dari tiga unit lakh per tahun, kita tidak akan berinvestasi dalam ekspansi kapasitas. Kami telah meluncurkan seri Lexus sekarang dan mendapatkan sejumlah model hibrida yang dapat kami mulai dirakit di sini. Itu akan tergantung pada permintaan yang diambilnya.

Sumber : The New Indian Express

Biaya Bahan Bakar Honda Accord Hybrid 2018

Biaya Bahan Bakar Honda Accord Hybrid 2018

Honda Accord, salah satu mobil penumpang terlaris di AS, telah kehilangan beberapa pelanggan setia untuk SUV dalam beberapa tahun terakhir, tetapi model 2018 yang dirancang ulang menawarkan penghematan bahan bakar yang lebih tinggi daripada kebanyakan crossover pada saat harga pompa perlahan naik.

Versi hanya-gas datang dengan mesin 4-silinder turbocharged 1.5 atau 2,0 liter, tetapi Accord Hybrid adalah tangki bahan bakar dari lineup dengan peringkat EPA sebesar 47 mpg untuk berkendara di kota, jalan raya dan gabungan. Sebagai perbandingan, Accord dengan turbo 1,5 liter dan transmisi otomatis variabel terus-menerus memiliki gabungan kota / raya hanya 33 mpg.

  • Accord Hybrid memiliki tangki gas 12,8 galon. Dengan rata-rata nasional untuk gas reguler di $ 2,58 Kamis pagi, menurut Laporan Pengukur Bahan Bakar Harian AAA, mengisi tangki dari kosong akan menelan biaya $ 33,02.
  • Persetujuan hanya-gas memiliki tangki 14,8 galon, sehingga pengisian akan memakan biaya $ 38,18 berdasarkan rata-rata nasional untuk reguler.
  • Accord Hybrid, meskipun, akan dapat melakukan perjalanan 602 mil pada satu tangki (menggunakan rating gabungan EPA kota / jalan raya), sementara Accord dengan gas saja dengan mesin 1,5 liter hanya dapat menempuh 488 mil.
  • Perbedaan biaya pengisian tangki menyempit di Missouri, yang dikatakan AAA memiliki rata-rata terendah di seluruh negara bagian untuk reguler di $ 2,29. Terletak di negara-negara seperti California (harga rata-rata $ 3,44) dan Hawaii, di mana biasa terjadi untuk $ 3,51, yang tertinggi di tanah.

Harga pompa naik di sebagian besar negara pekan ini karena harga minyak AS mencapai tertinggi enam minggu lebih dari $ 65 dan Administrasi Informasi Energi mengatakan permintaan konsumen untuk bensin menetapkan rekor tertinggi untuk bulan Maret. AAA mengatakan rata-rata nasional untuk kenaikan reguler 5 sen seminggu selama minggu dan pada $ 2,58, adalah 29 sen lebih tinggi dari tahun lalu.

Dengan disain ulang tahun ini dari Accord, Honda meluncurkan mesin V-6 dan gaya tubuh coupe yang telah tersedia di tahun-tahun sebelumnya, meninggalkan gaya tubuh sedan ramping yang tersedia dengan bermacam-macam mesin empat silinder. Meskipun model-model lain memiliki mesin turbocharged, hibrida ini menggunakan empat silinder yang disedot secara alami.

Sumber : Cars

Mitsubishi Motors Luncurkan Kampanye Nasional Untuk All-New Eclipse Cross

Mitsubishi Motors Luncurkan Kampanye Nasional Untuk All-New Eclipse Cross

Mitsubishi Motors Amerika Utara, Inc. (MMNA) hari ini merilis kampanye pemasaran barunya untuk All-new Eclipse Cross 2018. Dengan reputasi yang menyenangkan untuk dikendarai dan maju dalam teknologi, mobil sport Eclipse adalah salah satu kendaraan ikonik Mitsubishi yang paling laris. Sekarang, Eclipse moniker sedang terlahir kembali dengan reputasi yang sama untuk mendorong dinamika dan teknologi dalam bentuk crossover. Materi iklan periklanan yang baru mengkapitalisasi pada pengaktifan kembali merek serta kendaraan klasik dan lagu klasik, keduanya terlahir kembali.

Tempat-tempat terbaru mulai ditayangkan hari ini dan menampilkan musisi-musisi ternama dunia Damien Escobar dan William Joseph. Escobar adalah pemain biola pemenang penghargaan Emmy, dan Joseph adalah seorang pianis, artis rekaman, dan produser yang penampilannya mengumpulkan jutaan penayangan. Titik-titik menampilkan interpretasi kreatif musisi dari lagu rock klasik Twisted Sister, “I Wanna Rock” dan memposisikan kendaraan sebagai CUV yang memiliki semuanya dengan styling premium, teknologi intuitif dan Super All-Wheel Control (S-AWC) mulai dari $ 23.295.

“Penjajaran instrumen klasik memainkan lagu kontemporer menambah emosi dan intrik terhadap rekaman sinematik dari Eclipse Cross,” kata Francine Harsini, kepala pemasaran, MMNA. “Eclipse Cross bukanlah crossover khas Anda; itu menantang, pintar dan menawarkan show-and-teller dimana kendaraan yang cerdas sarat dengan gaya dan fitur dengan harga besar yang menuntut untuk dilihat seperti kampanye ini.”

“Anda mendapatkan banyak letupan untuk uang Anda dengan Eclipse Cross – gaya yang khas, itu menyenangkan untuk dikendarai, dan memiliki jumlah teknologi yang konyol. Produk ini berbicara sendiri, kami merasa tidak perlu menciptakan realitas palsu di sekitarnya, ”kata John Butler, kepala petugas kreatif, Butler, Shine, Stern & Partners.

Titik Eclipse Cross baru juga menandai kembalinya ke jaringan televisi untuk merek dengan penempatan terkemuka di ABC, CBS, FOX dan NBC, serta belanja media tertinggi dalam 11 tahun. Pembelanjaan media akan mencakup televisi (jaringan dan kabel), video online (Hulu dan YouTube), billboard luar ruang dan digital.

Eclipse Cross akan bergabung dengan Outlander PHEV, Outlander Sport dan Outlander untuk membentuk lineup CUV yang tangguh untuk Mitsubishi Motors. Eclipse Cross berisi banyak fitur baru yang tersedia termasuk mesin turbo direct-injection 1,5 liter, atap panoramik berdaya geser ganda, link audio tipis 7 inci dengan audio touchpad, Head-Up Display (HUD), kursi belakang yang dipanaskan dan peluncuran MITSUBISHI CONNECT, program layanan kendaraan baru yang terhubung.

Mitsubishi Eclipse Cross 2018 saat ini berada di dealer.

Tentang Mitsubishi Motors Amerika Utara, Inc.

Mitsubishi Motors Amerika Utara, Inc., (MMNA) bertanggung jawab atas semua penelitian dan pengembangan, pemasaran, dan penjualan untuk Mitsubishi Motors di Amerika Serikat. MMNA menjual sedan dan crossover / SUV melalui jaringan sekitar 360 dealer. MMNA memimpin dalam pengembangan mobil bertenaga bensin yang sangat efisien dan terjangkau harganya saat menggunakan pengetahuannya yang terkemuka di industri dalam kendaraan listrik baterai untuk mengembangkan model EV dan PHEV di masa mendatang.

Sumber : Business Wire